巩义市三谊重工机械制造厂http://www.hnsyzg.com成功的基础研究实施要领压块机震动人心多轩机构式耐步系统是一种多杆机构式同步系统。该系统由平行四杆机构组成，其中点E、F与滑块铰接，点C．D与机身坎接。由于左、右二油缸推动滑块运动时，受上述机构的牵制，EF不可能端斜，从而保证了滑块的同步精度。当滑块受偏心力只作用时，秆系受力如图7-15 h)所示。此时，连秆AE和BF受力，并产生一匣力矩，与尸，的作用力矩相平衡。
设计上述多杆机勾时，应尽量取较大的EF值，以使杆AE和BF中的受力较小，健滑块在下死点位置时，此两连杆与EF垂直。
3流量控制式同步系统
圈l-16是LVD-HD折弯机（见脚）采用的流量控制式同步系统。该系统的t键元件是分流阀7。此阀与一杠杆机缅组浅机澈反馈流量控制式同步系坑。当滑块皇、右两瑞所受阻力相同，从而作同步运动佃_无偏斜）时，由于左拉杆2通过左油缸窟手机身4，随滑块下行，致使支承在滑动轴较10中$横轴5沿顺时针方向}耽（肚石端观察），并通过与横轴固定连接的右拐雷6使点C向上移动△，但在同时，支点B也随滑袅下行，通过右拐臂使c点向下移动问一辣值。敲实际上，c点保持。，东统通过分遍闷7继续均匀地向缸，古缸的上腔供油。
当沌搜左端所受变形阻力较大，从而造成右端下颅：对(图8-17)，由于横轴不转动，支出F咎，致使C点、右拉杆和分瀛闫芯下移，油泵减少向右缸上腔肟供油，增加对左缸上腔瞄供油，阻纠正滑块有端下倾的班象。
当滑块右端所受变形阻力较大，从而造成左端下倾时(图8-18)，由于横轴沿顺时针，向转动Lhk右端观察），B点不秘，孔“-C黑、右拉杆和分流阀阎芯上移，系统减少向左缸上腔的供油，增硼对右缸上r腔的供油，以纠正滑块左端下倾均现象。

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