巩义市三谊重工机械制造厂http://www.hnsyzg.com压块机由于具有很多的优越性，从40年代以来，发展报快，已经形成独立的技术领域，在各工业国先后出现了液压行业，藏压元件的产值比机械工业产值增长率商一倍以上。目前，美国液压元件产值占资本主义世界液压元件产值的一半以上，精首位。据美国商业部估计，到1985年，液压装置在矿山、建筑。农业、装卸搬运机械方面的需要量，将lt,1977年增长一倍I在金属加工机械方面，将增长85%．由此可见，鄄使在先进的工业国内，液压传动的推广应用，仍在进一步扩大。
我国从60年代开始也逐步形成掖压行业，但无论在品种，规格，产量、技术水平等方面，与一些先进的工韭国家相比差距还是榧大的。我t1现有液压元件的技术水平只相当于国外50年代的水平。主要差距是t压力偏低、流量信小，结构庞大，质量较差，寿命短(一般只相当于国外先进水平的1/1 0—1/5)、缺乏测试手段等。因此，我国液压元件生产面临的任务是提高元件性能和寿命，扩大品种规格，同时要狠抓一三化“，在较短的时间内发展新产品，积扳学习。引进国外先进技术。
液压技术的发展动向是· (1)提高压力增加流量；近来，国外油泵额定压力和额定流量都有提高。齿轮油泵的压力已到210-300公斤力／厘米：，流量可达1000升／分，叶片油泵的压力为175～350公斤jn厘米t（小流量较高选7 000公斤力，厘米，），流量为400升/+（有的达2000升／分），柱塞油泵的压力为300～400公斤力／厘米2，少数高达1000公斤力／厘米2，个别达7000公斤力／厘米2。此外，电磁阎已有压力700公斤力／厘米2，流量400升／分的产品。
对泵来说，向高速发展也是一个方向，提高转速是提高流量的有效方法（美国的内啮合齿轮油泵转速高达11000～36000转／分，叶片油泵高达l1000—50000转／分）。
(2)散型化和集成化，随着自动化程度不断提高，控错系统越来越复杂，因此微型化是势在必行。小容量小规格的微型元件如西德撤翌泵流嚣为0.5，。．8，3升／分，油缸较小直径只有8毫米，方向问直径为3毫米（休积比火柴盒还小）。实现小型他的另一个途径是提高通流面积的流量密度，如改进方向阀的流道可提高流量一倍以上。
集成化是近年来国内外的一种发展趋向，因为它具有堵扮紧凑，管子和接头少，便于设计，装配调整釉雏修方便等优J甚。目前组台方式主要有寨成块式、叠加阿式、复合式（泵闱复合，闷缸复合，电动机泵翱缸完整复合等），此外还有装嵌/，比饲放大式，逻辑式等。
(3)提高性骺和创新元件·性髓的提高蔗生产发腱对藏压元件要求的综台体现。高压、高速、大容量，小噪音、长寿命等性能的提高，可通过变革结构、更新材料、改进热处理等途径取得。此外，在创新元件方面，随着电子技术和磁性材料的发展，电磁比例控制在控制领域方面进麈很快。由于它能对压力、流量进行连续地远距离控制、结构简单，价格便宜，所以在许多设备上得到应用，并正与电磁伺服阀竞争。
(4)降低噪音·国外认为，环境噪音超过85分贝，对人体健康就有影响，噪音已作为一种公害被提出来，因此降低噪音是目前各个领域较迫切的要求之一。液压系统的噪音主要是来自于油泵、压力阎和油管中压力油流动产生的涡流以盈机械性振动的机械声。近年来，屋外在减小泵流鼓的脉动，改进配油盘、改善高低压腔的过渡过程、改进泵的轴承、泵壳使用缓冲材料等方面，僦了许多工作，使元件噪音有明显下降。
(5)重视液压附件的研究·例如滤油嚣，它是关系到系统工作好坏的重要部件。摒gLil，液压系统的故障有70%与保持系统的洁净有关。因此，国外对滤油器的发展和禳压系统的污染都十分重视，目前5—iOIr的滤油器已普追使甩，0.5～。．01“高精度滤油器已有产品出售。在滤油器材料方面，同式、粉末冶金烧结的滤油器，园其精度低又易使液压油变质，逐渐被不锈钢丝和无机化纤所取代。在结构上，还有带指示装置，发讯装置以厦鳇保证系统不间断工作的双滤油器结构。
又如，为了减少系统脉动翱提高系统效率，较近国外笸明了一种可赢接装在管道上柏直通皮囊式蓄能器，还有一种兼有活塞式和隔膜式特点的活塞隔膜式蓄曲器。
(6)采用新的测试技术t在性能测试上采用自动化装置。例如，较近颤向于采用台式计算机与测试仪表、数据趾理装置组合使用，以自动进行性能的测试，这样节省人力和时间，而且数据的可靠性高。另外，也可采用热力学嗣试法来测量油泵和油马达的总效率。

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