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创造有杆抽油机经典,铸就压块机辉煌,合作共赢

  新中国建立以来压块机http://www.hnsyzg.com/ykj.htm,我国陆上已先后开发了40多个油气田,共有采油井700()0多LJ,年产原油1 4亿多吨。在7f1()00多口油井中,除有少数稠油热采井和白嗖井外,多数井都已先后转入了利用抽油机、电潜泵、水利活塞泵和螺杆泵等进行采油的机械采油阶段。在机械采油井中,有杆抽油机采油井有6500CI多口,占陆上油田采油井总数的91 6%。其总装机容量为21 2万多千瓦,年采原油1 067×iUat,占全国陆L油田原油产量的76 2%。以上数字说明,有杆抽油机采油在我国陆上油田的原油生产中,占据****的优势。据有关资料显示,在美圜的原油生产中,有杆抽油机井的数量占机械采油井的85%,而在原苏联的有杆抽油机井也占机械采油井的75%。由于有杆抽油机有经久耐用、管理打便,对油田地F的适应性强,对油井的产液变化适应范围广?并已经形成标准化和系列化等一系列优瓿。所以在世界各产油围得到了大面积的推广应用。但有杆抽油机在长期使用中,也暴露出不少缺点:其一是耗能高,目前陆上油田的一台有杆抽油机的装机容量平均为32 6kW,全国陆上油田确杆抽油机年耗电总量为67 6×1tP kW.h.占全国陆上泊气田总用电量的24 1%;Il全国陆上油气田生产用电量的34 4%;占全国陆上油田机械采油井总用电量的72 3%,。可见其耗电量是卜分惊人的。其二是效率低,由于有杆抽油机有巨大的平衡块、庞大的减速器和四连杆机构,并用老式的皮带传动方式,在运转过程中,耗费丁大量的动能和摩擦能。所以全同陆上油田的有杆抽油机的地面效率平均只有∞【)1%;系统效率仅有26 1)3%。其三是安装
  维修I作量大,由于有杆抽油机具有庞大而笨重的机身,在安装时需要多台平板车和吊车等运输车辆和专业的安装队伍,每次大修时又需拆卸吊运回机械厂车间进行修理,所以要耗费大量的人力、物力。其四是防盗性差,由于有杆抽油机的机形庞大,机械变速皮带传动和就地启动等特点,所以难以做成全封闭式。在日前的社会环境较差的情况下,变压器被偷,机油被盗,皮带被卸和启动装置被破坏的事仆时有发生,给油田的生产造成丁严重的损失。针对以上问胚,石油战线I:的广大职工和工程技术人员,结合油田的生产实际,做了大量的研究和试验上作,先后研制出r链条式抽油机,旋转驴头抽油机,双缸液压贮能式抽油机,大冲程高产液鞋抽油机等不少可喜的成果。然而,这些成果仍然没有跳出机械式抽油杌的机型范畴,因此其整体效果尚不够理想。所以有杆抽油机的重大改进和新机型的研制仍是我国乃至世界符采油国在原油生产中的主攻课题。因为一种好的先进机型的产生,必将对石油工业的原油生产产生不可估量的影响,它将带来巨大的社会效益和经济效益。
  当前国外对液压抽油机的研制十分重视,截至2(101年底,专利与论文的数量已达到47000种。国内外研制的液压抽油机大体可分下列几类:①元梁式机型,即将油缸直接连在
井口上,令活塞杆与抽油杆对接,利用高压油驱动活塞往复运动,从而达到抽油目的(见参考文献4,6,8,11,14,29,31,32,36,38,39,40,42等13篇)。这类系统的优点是省去游粱,缺点是改变了当今的采油方式,难以被油田接受,而且对长冲程还需增加支架。另外,其性能与寿命均难以保证,因此日前很少使用。②油缸与井下泵组合起,通过复合管道抽油”,浚机的特电一l r=_)柏似0滑轮增样系统!“”“、’,油缸举Tl --个滑轮片“IUJ悬蝇拉功抽油忏抽油悬绳的另端吲定n:基啦l 从而世到增加fr程作Jli,这种结构的较人iA楚卫悬蝇的南帝,经骑鹾明滑轮肯径与恳绳直释之比大于71.即悬绳直释为{“,n、n.滑轮卣径为2 f)rm的系统悬绳寿箭LJ有{个月。然衙这幺大的滑轮也难以实现。冈此这类系统无吏川价值④’Lr侧系统“,即采朋前置式有梁系统,化用气瓶顶在游粱作为平衡器这类系统的缺电是气缸要经常允气在高温高压下还会有危齄,而油缸始终处
存受爪状态,势必增人尺寸和降低油缸寿命。⑤果朋多缸结构实现平衡与抽油的目的’“。这类机型的较』=缺点是结构复杂、造价高囡为单缸机们造价已经超过丁同类普通抽油机?若使用双缸刚价格将会更高,寿命也低,此外这类机型还Hj,很多节流阀之类的东曲使系统发热世大和效率低。⑥采卅变鲢泵F1l W胜,}达,许通过滚筒和传送带带动抽油机抽油“1__;这类机型的优点是休#{小、易实现长冲槔,们其价格离,寿命姬,是其致命的弱点。凶为变齄泉与液压LIJj/既昂贵、寿命也较低特别是液雎马达极特出故障,难以适应24h连续工作祁帆棼达州)4(,的恶劣环境。另外,液压马达的效率比油缸要低根多.网此这类机型的效率也会较低此外,还有链条式’、滚筒式托冲程”和塔架式等等,这些机种都离不开链条、滑轮或多缸组件,因此结构复杂、寿命低至今均兀使用先例。

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