巩义市三谊重工机械制造厂http://www.hnsyzg.com地域性差别对压块机赶的社会需要不断进步当压力油从A口通入，活塞1先伸出，然后活塞2伸出。当压力油从B口通人，活塞 2先缩人，然后活塞1缩入。总之，按活塞的有效T作面积大小依次动作，有效面积人的 先动，小的后动。伸出时的推力和速度是分级变化的，活塞1有效面积大，伸出时推力 大、速度低，****级活塞2伸出时推力小速度高。这种液压缸的特点是：在各级活塞依次 伸出时可以获得较妊的行程，而在收缩后轴向尺寸很小。常用于翻斗汽车、起重机和挖掘 机等工程机械上。 4.3液压缸的典型结构 图4 9所示为单杆液压缸的结构图，它丰要由缸筒4、活塞6、活塞杆7、前端盖8、 后端盖1、密封件5等主要部件组成。缸筒与端盖用螺栓连接，活塞与缸筒、活塞杆与端 盖之间有两种密封形式，即为橡塑组合密封与唇形密封。该液压缸具有双向缓冲功能，工 作时压力油经进油口，单向阀进AT作腔，推动活塞运动，当活塞临近终点时，缓冲套切 断油路，排油只能经节流阀排出，起节流缓冲作用。 l后端盖2缓冲节流阀3一进出油口4-缸筒j密封件6活塞7括塞杆 8前端盖9导向套10单向阀1l-缓冲套12导向环13--无杆端缓冲套14螺栓从上面所述的液压缸典型结构中看出，液难缸的结构基本上可以分为缸体组件、活塞 组件、密封装置、缓冲装置和排气装置5部分。 4.3.1缸体组件 缸体组件与活塞组件构成密封的容腔，承受油压。因此缸体组件要有足够的强度、较 高的表面精度和可靠的密封性。缸体组件指得是缸筒与缸盖，其使用材料、连接方式与工 作压力有关，当工作压力时使用铸铁缸筒，当工作压力iOMPa≤p<20MPa时 使用无缝钢管，p≥20MPa时使H{铸钢或锻钢。 (1)采用法兰连接[如图4 lO(a)所示]．结构简单、加工方便、连接可靠，但要求缸 筒端部有足够的壁厚，用以安装螺栓或旋八螺钉。缸筒端部一般崩铸造、镦粗或焊接方式 制成粗大的外径。 (2)采用半环连接[如图4 lO(b)所示]，丁艺性好、连接可靠、结构紧凑，但削弱了 缸筒强度。这种连接常用于无缝钢管缸筒与缸盖的连接中。 (3)采用螺纹连接[如图4 lO(c)所示]，其特电足体积小、重量轻、结构紧凑，但缸 简端部结构复杂，常用于无缝钢管或铸钢的缸筒上。

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